五專聯合免試入學18日公佈分發結果，台北科技大學五專菁英班今年首招生，就錄取到一名成績可上以建中的學生，消息一出引起網友熱議，學者分析應該是因為台灣的大學畢業生普遍低薪，令家長轉念讓孩子讀五專，不過網友卻搬出自身經驗，直言「他一定會後悔」。
根據報導，北科大五專菁英班招收30人，其中免試名額16名，錄取到一名成績可上建中的學生，還有成績可上師大附中、成功高中、松山高中等共4人，台北科大機電學院院長張合認為，因為台灣的大學畢業生普遍低薪，讓家長逐漸改變觀念，願意跳脫大學制式教育的路，相信五專畢業後，就業力不會輸給大學生。
中南部空氣品質持續不佳，今天早上九點就已有19個測站空氣品質達有害等級，其中，有3測站達紅色警示等級。環保署表示，台電已預擬台中電廠降載減排。 民眾假日出遊仍須留意空氣品質，根據環保署空氣品質監測網顯示，中南部一早的空氣就很糟，中部地區的沙鹿、忠明、線西3測站已經達對所有族群不健康的紅色警示等級，指標污染物為細懸浮微粒（PM2.5）。 另外，竹苗、中部及高屏地區包含苗栗、三義、豐原、西屯、大里、南投、彰化、竹山、橋頭及大寮等16測站空氣品質也達對敏感族群不健康的橘色提醒等級。
為擴大台灣資本市場規模、順應中美貿易戰引發台商回流潮，證交所總經理簡立忠上周帶隊，拜訪6家潛在上市的廣東台商回台上市（KY股）；證交所統計，KY股至去年為止，平均本益比（PE）為15.89倍，周轉率為226.59％，流動性佳。
截至去年底止，已有73家KY股在台掛牌，且去年共有7家送件申請上市。簡立忠表示，證交所對於大陸台商市場一向十分重視，KY股營運地在大陸者占8成以上，顯示大陸仍是第一上市公司最大來源地。
2018年全球金融市場震盪起伏，美國聯準會如預期升息，暗示2019年升息腳步較先前計畫放緩，受到悲觀情緒影響，新的一年來臨，市場仍持續波動整理；不過，寒冬雖看似來臨，投資人也不要過度心灰意冷，只要審慎因應、投資步驟得宜，春天就在不遠處。
首先，觀察美國聯準會的態度，可得到兩個重要訊息，首先，此次升息可視為鴿派升息，此外，點狀圖暗示2019年將升息兩次，顯示聯準會認為目前利率水準已接近中性，意味這波升息循環可能接近尾聲。
根據FedEx Corp.（紐約證交所股份代號：FDX）旗下附屬公司兼全球最具規模快遞運輸公司之一的聯邦快遞，委託進行的中小企業研究報告顯示，台灣中小企業在充滿挑戰的全球經濟中，普遍對未來一年的進出口保持樂觀。同時，研究結果顯示，台灣中小企業在跨境電子商務成績斐然，在過去兩年間，電子商務營收在整體營收占比成長五成。
聯邦快遞台灣區總經理朱興榮表示，中小企業占台灣總體企業比重逾97%，是台灣整體經濟中重要一環。藉由了解台灣中小企業的貿易模式，聯邦快遞可以提供更完善的資源及服務，有效地滿足客戶不斷轉變的物流需求，協助台灣中小企業進軍全球市場、拓展國際版圖。台灣中科在這份報告中，發現台灣中小企業的貿易模式正在轉變，並無依賴單一進出口市場，此出口多樣性將會降低國際貿易短期威脅。
隨著全球景氣復甦、消費意願回升，精品等消費類股吸引投資人青睞，今年以來MSCI非必需消費指數上漲5％，反觀必需消費指數則是下跌近一成。展望未來，在全球景氣穩健復甦以及大陸強勁需求帶動下，消費、電子商務產業及亞洲內需消費的成長潛力依然亮眼，適合進場布局。
野村全球品牌基金經理人呂丹嵐表示，目前全球零售相關數據整體仍持續成長，顯示在全球景氣復甦帶動下，消費性產業持續受惠。其中又以非必需消費產業表現較為強勁，在亞太地區個人消費能力持續成長下，未來精品業仍具成長空間。
熱收縮套管分為有色/透明熱縮袋、熱縮管、熱縮膜，是一種遇熱收縮的塑膠材料，由高分子材料製造，常用於電力及電子工業對電線或電纜的絕緣保護。(可運用範圍廣泛)
熱縮管的塑料遇到熱力會收縮，常用於電線的絕緣保護時，可把一段熱縮管套於電線上需要保護的位置，使熱縮管完全包裹裸露的導體，然後使用熱風槍以熱風吹向熱縮管，熱縮管會因為遇熱收縮，從而緊貼須要保護的電線表面，並固定在指定位置。
大貨車轉彎容易有死角釀成車禍，依法必須裝上警示器，但以往的「嗶嗶聲」不夠明顯，有廠商乾脆改用「語音警示器」，全台至少2000輛貨車安裝，新北市也有一名計程車運將裝警示器，會發出「車輛轉彎、車輛倒退」國語跟台語警示，讓不少滑手機的低頭族、騎士都注意到了。
「車輛右轉彎」聲音一出，原本要過馬路的民眾聽到後盯著看好久，當開過馬路時，民眾也幾乎都會抬頭行注目禮，國、台語警示，有機車後座乘客更忍不住回頭多看幾眼，警示器開關裝在排檔桿，可以調音量大小，很多民眾還是第一次看到計程車裝警示器。
